La transición hacia el coche eléctrico es uno de las transformaciones que atraviesa el sector automovilístico.
Publicado el 01 octubre 2025
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La transición hacia el coche eléctrico es uno de las transformaciones que atraviesa el sector automovilístico.
La advertencia sobre resultados de Porsche provoca la rebaja de sus objetivos. ¿Qué perspectivas le aguardan? ¿Sigue siendo interesante esta acción?
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Los retos industriales, su baja rentabilidad para 2025 y la difícil situación geopolítica mundial podrían reflejarse en la cotización a corto plazo. Creemos que la acción aún ha llegado a un nivel de compra.
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Retrasos con el coche eléctrico
El beneficio operativo de Volkswagen sufrirá un impacto de 5.000 millones de euros en 2025, tras la advertencia sobre resultados (profit warning) de su filial de coches deportivos Porsche. Ello se debe a los retrasos en los lanzamientos y ajustes en el proceso de electrificación de los vehículos. En el primer semestre las entregas de vehículos eléctricos del grupo crecieron un 47%, el aumento de la competencia china, la mayor presión sobre los precios de venta y la volatilidad de la demanda mundial complican su actividad. Así, Volkswagen prevé ahora un margen operativo del 2 - 3% (4 - 5% anterior) en 2025 y unas ventas en torno a los 325.000 millones de euros, según lo previsto. El grupo goza de una menor flexibilidad financiera (no debería quedarle liquidez excedentaria, es decir, lo que queda para pagar los dividendos, reembolsar la deuda e invertir). Y la tesorería neta disponible debería reducirse, limitándose a 30.000 millones de euros (36.000 millones a finales de 2024). Rebajamos nuestra previsión de beneficio por acción de 19 a 10 euros para 2025 y de 23 a 20 euros para 2026.
