Atlantia avanza en la venta de Aspi

La cotización de Atlantia se recupera ligeramente del letargo de 2021. Sin embargo, aún sigue estando muy por debajo de los niveles prepandemia y de la tragedia del puente de Génova. Acción correcta pero arriesgada.
VENDA.

Pasos adelante en la venta

El proceso de venta de la participación en Aspi (gestora de la mayoría de las autopistas italianas) avanza por buen camino. Atlantia ha recibido la luz verde tanto del organismo europeo de la competencia como del ministerio italiano correspondiente. Sin las autopistas italianas, el negocio del grupo Atlantia dependerá, al menos por el momento, de las autopistas sudamericanas (Brasil y Chile, sobre todo), de algunas autopistas europeas (Francia y España) y de algunos aeropuertos (Roma Fiumicino, sobre todo).

Pérdidas trimestrales

Si bien el tráfico por las autopistas ha mostrado signos de recuperación durante el tercer trimestre del año, el tráfico aéreo sigue deteriorándose. El resultado operativo de estas actividades (sin incluir a Aspi) aún se mantiene ligeramente en números rojos en los nueve primeros meses y si bien Atlantia cerró los nueve primeros meses con beneficios, este resultado se debe sobre todo a las autopistas italianas que aún están incluidas en las cuentas del grupo (pero, como ya hemos mencionado, están destinadas a salir). Con todo, confirmamos nuestro consejo de venta.

Cotización en el momento del análisis: 16,91 EUR

Vea la información clave de esta acción

Atlantia es una compañía italiana que gestiona infraestructuras (autopistas, aeropuerto de Roma...), sobre todo en Italia.