BMW confirma la vuelta con fuerza del segmento de lujo del automóvil al presentar unos resultados récord en 2010.
El dividendo alcanza también su punto más alto con 1,30 EUR por acción (frente a 0,30 EUR en 2009).
Las perspectivas de ventas y de rentabilidad son alentadoras, pero el crecimiento será menos dinámico.
La caída actual de la cotización creemos que no ha acabado aún. Acción cara.
Cotización en el momento del análisis: 56,49 EUR
