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Hablar por teléfono mientras se conduce multiplica por cuatro el riesgo de accidente. Por eso está prohibido: en España hacerlo es una falta grave que se penaliza con una multa y pérdida de puntos en el carné.
La única posibilidad de hablar por el móvil con algo menos de riesgo y sin infringir la ley es usar un dispositivo (kit) de manos libres. Hay distintos tipos de manos libres: algunos usan cables, pero los más modernos son los dispositivos de manos libres basados en la tecnología inalámbrica.
Usar el móvil en el coche es un riesgo. Y lo es incluso con un manos libres. Usando un equipo de manos libres, aceptar una llamada exige, como mínimo, de 1,5 segundos (en ese tiempo, un coche que circule a 120 km/h recorre 50 metros). Si realiza la llamada el tiempo se multiplica, (puede llegar a 4 segundos).
Un buen equipo de manos libres, para ofrecer garantías de seguridad debe tener:
El sistema Bluetooth permite una comunicación sin cables entre un teléfono móvil que acepte este sistema y un equipo de manos libres.
Una vez sincronizados, los dos aparatos se reconocen y el móvil ya no tiene por qué estar conectado al manos libres con un cable. Los móviles más modernos o más completos están equipados con este sistema.
Usar el móvil durante la conducción es siempre desaconsejable. Sea cual sea el dispositivo manos libres utilizado: el riesgo es real.
Si no puede esperar a hablar, trate de detener el coche. Y si no hay más remedio, use un sistema manos libres bluetooth con programación de respuesta y marcación por voz.
Un reciente estudio ha permitido comprobar que los auriculares bluetooth son el sistema de manos libres más seguro, el único que permite hacer o recibir llamadas con un tiempo mínimo de distracción. No obstante, en España está prohibido usar los auriculares como manos libres.
Desde la OCU instamos a revisar la norma y admitir como manos libres este sistema, el que ofrece más garantías.
