Análisis

Novedades sobre Chevron, Aperam y Renault

Publicado el   17 agosto 2020
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Chevron contabiliza unos fuertes costes en el segundo trimestre. El tercer trimestre de Aperam será menos malo de lo esperado. Renault, pérdidas históricas en el primer semestre.

Chevron contabiliza unos fuertes costes en el segundo trimestre

Chevron registra unos fuertes costes trimestrales, consecuencia de la caída del precio de los hidrocarburos y de sus dificultades en Venezuela. El grupo petrolero norteamericano mantiene, sin embargo, su solidez financiera, confirma la reducción de sus costes y el recorte de las inversiones y podrá volver a pagar un dividendo trimestral.

Cotización en el momento del análisis: 90,35 USD

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Aperam, el tercer trimestre será menos malo de lo esperado

Aperam sigue sufriendo por la debilidad de la demanda de acero inoxidable. Pero el trimestre en curso será menos malo de lo que se temía hace unas semanas.

Además, a tenor del buen resultado del segundo trimestre, nuestras previsiones para el conjunto de 2020 dejan atrás las pérdidas y vaticinan un resultado con beneficios. Sin embargo, la reanudación de la senda alcista de la cotización dependerá de la marcha de la economía mundial. 

Cotización en el momento del análisis: 25,11 EUR

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Renault, pérdidas históricas en el primer semestre

Renault ha registrado una pérdida histórica de más de 7.000 millones de euros durante el primer semestre de 2020. La crisis sanitaria ha agravado las dificultades estructurales del grupo automovilístico. Y el pésimo comportamiento de Nissan ha hundido los resultados en casi 5.000 millones de euros.

El grupo galo ha confirmado que continuará con las reducciones de costes, hasta alcanzar en torno al 30% del plan que prevé recortar más de 2.000 millones de ahorros en tres años.

El nuevo director ha desvelado el plan estratégico que será presentado a principios de 2021. Incluirá una mayor presencia en el segmento de los SUV, donde el grupo está muy poco presente.

Pero dada la magnitud de la crisis actual, creemos que la recuperación será difícil. El plan de reducción de costes puede no ser suficiente.

Cotización en el momento del análisis: 24,27 EUR

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