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Derechos de los pasajeros aéreos: OCU valora negativamente la nueva normativa europea
10 jul. 2026A la espera de que el Consejo de la Unión Europea ratifique en agosto el nuevo Reglamento sobre derechos de los pasajeros aéreos, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) critica los cambios frente a la norma anterior. Al tiempo que aprovecha para adelantar a los usuarios el alcance real de sus nuevos derechos de modo que sepan qué pueden reclamar exactamente si sufren algún tipo de problema con su aerolínea.
- Derecho a llevar sin recargo un artículo personal como un bolso o una mochila pequeños. Además, si no se prevé llevar más equipaje de mano, puede excluirse esta opción durante la contratación con el fin de abaratar el billete. OCU considera que es una reducción de derechos frente a la anterior normativa, que permitía llevar sin recargo una maleta de cabina. Es más, no existe una definición clara de este tipo de equipaje, lo que permitirá a cada compañía imponer su propio estándar.
- Derechos ampliados para los pasajeros vulnerables. Los viajeros con discapacidad, las mujeres embarazadas y los niños en carrito tendrán prioridad en el embarque. Además, los niños menores de 14 años podrán sentarse en el asiento contiguo al acompañante sin tener que pagar un suplemento. Son de las pocas mejoras claras de la nueva normativa, apunta OCU.
- Derecho a asistencia en tierra en caso de retraso. Las aerolíneas deberán seguir asistiendo a los pasajeros afectados, garantizando que accedan a bebidas cada dos horas de espera, una comida a las tres horas y, en caso de grandes retrasos, alojamiento en un hotel por hasta tres noches si la incidencia no es responsabilidad de la aerolínea. Un derecho que no cambia.
- Derecho a recibir una indemnización en caso de cancelación o de retraso superior a tres horas de entre 250 y 600 euros en función de la distancia del trayecto y del retraso. No obstante, las aerolíneas podrán reducir en un 50% las indemnizaciones de los trayectos más largos si ofrecen a los pasajeros un transporte alternativo hasta su destino final o si el retraso a la llegada no supera las cuatro horas. OCU critica que se mantengan los mismos importes de hace 13 años, cuando la subida del IPC de la Eurozona ha aumentado el 34% en ese mismo periodo.
- Derecho a ser informado de forma clara sobre posibles compensaciones en un plazo máximo de cuatro días desde que se haya producido alguna incidencia en el vuelo. Es una nueva obligación para la aerolínea, aunque hubiera sido preferible que se facilitaran mecanismos automáticos, como un formulario ya rellenado o un link a una herramienta que active la indemnización, tal y como solicitaban OCU y otras asociaciones europeas de consumidores.
OCU recuerda también dos nuevas prohibiciones a las aerolíneas. La primera, que ya no podrán aplicar cláusulas “no show”, que impedían a los pasajeros utilizar el vuelo de regreso si no habían hecho uso del trayecto de ida. Y que tampoco podrán cobrar a los pasajeros por corregir errores ortográficos en los nombres de la reserva o por obtener una versión impresa de la tarjeta de embarque si ya han facturado.
Por último, la nueva normativa concreta también ahora las circunstancias extraordinarias que anularían posibles compensaciones, limitándolas a aquellas que escapan al control de la aerolínea y no son inherentes a su servicio, como catástrofes naturales, guerras, condiciones meteorológicas adversas, pasajeros conflictivos o huelgas en aeropuertos, servicios de navegación aérea o proveedores de servicios de asistencia en tierra. Sin embargo esta lista se revisará cada cinco años, lo que podría facilitar nuevas circunstancias sugeridas por las aerolíneas.
Esta información ha sido elaborada por un equipo de abogados, economistas, estadísticos, ingenieros, profesionales de la salud y la alimentación, editores y diseñadores de OCU que, en colaboración con otras organizaciones europeas de consumidores y una red de laboratorios independientes, analizan desde 1975 los principales productos y servicios de consumo. Su trabajo se sustenta en los principios de ahorro, calidad, sostenibilidad y transparencia, pero sobre todo en la independencia que le proporcionan sus 180.000 socios activos.
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