Una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) y otras nueve asociaciones europeas a 85.590 conductores con vehículos de entre 6 meses y 12 años de antigüedad desvela las marcas y modelos más fiables, o lo que es lo mismo, los que sufren menos averías y de un carácter más leve, excluyendo las derivadas de un accidente. Entre las marcas más fiables destacan un año más las japonesas Lexus, Subaru, Toyota y Suzuki; por modelos concretos, el Toyota Aygo Cross 1.000 y el Audi Q2 1500; y por tipo de motor, los híbridos no enchufables.

Según el tipo de motorización, los coches diésel son los que presentan niveles de fiabilidad más bajos en general, sobre todo entre los vehículos grandes y medianos; entre los más pequeños la fiabilidad suele ser superior, como es el caso del coche más vendido actualmente en España, el Dacia Sandero. Pero aún lejos de la fiabilidad media de los híbridos no enchufables (etiqueta ECO), que lideran la lista de automóviles con menos averías; un grupo con numerosos modelos de las marcas Toyota y Suzuki.

Y es que un año más las marcas japonesas copan los primeros puestos en fiabilidad. Independientemente del tipo de motor Lexus (93 puntos sobre 100) repite como la marca más dura, seguida de Subaru, Toyota y Suzuki (con 91 puntos). Otras marcas con muy buenas valoraciones son Tesla, BYD, Honda, Mazda, Kia, Mitsubishi y Smart (con 89 puntos). Son los destacados de una larga lista compuesta por 39 marcas de automóviles de amplia comercialización en Europa que cierran MG (72 puntos) y Land Rover (64 puntos).

Las averías más comunes son las eléctricas (14%), que aparecen con más frecuencia en coches de las marcas Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Land Rover, Opel y Renault; seguidas de las averías del motor de combustión (9%) y los frenos, fallos también más recurrentes en Land Rover, Peugeot, Citröen, Opel, Jaguar, Lancia y Ford.

Filtrando por modelos concretos y tamaño, destacan los buenos resultados (con una puntuación en fiabilidad igual o superior a 96 puntos) de:

• Entre los coches grandes: los etiqueta Eco Lexus IS 2500 H. (2013-2020), Lexus NX 2500 H. (2014-2021) y Toyota RAV-4 2500 HEV; y los etiqueta Cero, Tesla Model Y y Toyota RAV-4 2500 PHEV.
• Entre los coches medianos: el gasolina Audi Q2 1500; los etiqueta Eco Toyota Prius 1800 H. (2016-2023) y Toyota C-HR 1800 (2016-2023); y el etiqueta Cero Kia Niro eléctrico.
• Entre los coches pequeños: el gasolina Toyota Aygo Cross 1000; los etiqueta Eco Suzuki Vitara 1500 HEV, Suzuki Ignis 1200 MHEV, Suzuki Swift 1200 (2017-2024) y Kia Stonic 1000 MHEV; y el etiqueta Cero BMW i3 (2014-2023).
  
  

Además, OCU recuerda cómo ahorrar una buena cantidad de dinero si se va a financiar la compra de un coche, empezando por priorizar las ofertas de los bancos; y recomienda revisar el contrato por si hubiera cláusulas abusivas como las observadas en algunos concesionarios.

Esta información ha sido elaborada por un equipo de abogados, economistas, estadísticos, ingenieros, profesionales de la salud y la alimentación, editores y diseñadores de OCU que, en colaboración con otras organizaciones europeas de consumidores y una red de laboratorios independientes, analizan desde 1975 los principales productos y servicios de consumo. Su trabajo se sustenta en los principios de ahorro, calidad, sostenibilidad y transparencia, pero sobre todo en la independencia que le proporcionan sus 180.000 socios activos.

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