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Alerta: airbgas defectuosos en vehículos Audi, BMW y Skoda

14 abr. 2023
    • Según OCU el fallo en el airbag podría afectar hasta a 300.000 vehículos, si todos ellos llevaran el airbag con fallos de la marca Tataka.
    • OCU recuerda que el fallo deberá ser corregido por las marcas afectadas de forma gratuita.
    • Información ampliada: con más datos, así como el listado de las marcas de coches más fiables según las encuestas de OCU.

El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (antes conocido como RAPEX) ha informado de fallos de seguridad en los airbags fabricados por Tataka. Al parecer, el inflador puede deteriorarse con el paso de los años liberando fragmentos durante el proceso de hinchado. Una situación que podría causar lesiones a los ocupantes en caso de colisión y que podría afectar hasta a 300.000 modelos de las marcas Audi, BMW y Skoda comercializados en España, según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

 

Los coches de Audi equipados con estos airbags son muy variados:

Audi A4, S4, A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, RS4, RS4 Cabriolet, Audi A6, S6, A6 Allroad Quattro y RS6 fabricados entre el 23 de febrero de 2004 y agosto de 2011.

Audi A5, Q5, Q5 Hybrid, SQ5 TDI, SQ5 TDI plus fabricados entre el 13 de septiembre de 2008 y 26 de noviembre de 2012.

TTS Coupé, TT Coupé, TTS Roadster, TT Roadster, TT RS Coupé, TT RS Roadster, R8 Coupé, R8 Spyder fabricados entre 3 de septiembre de 2014 y el 11 de febrero 2017. 

 

En el caso de la marca BMW afectan a prácticamente toda la gama (BMW1, BMW 2, BMW 2 Active Tourer/Gran Tourer, BMW 3, BMW 4, BMW 5, BMW 6 los BMW X1, X3, X4, X5, X6 y los BMW M2, M3, M4, X5M) de los fabricados entre febrero de 2012 y diciembre de 2014.

El fallo de seguridad también afecta a coches Skoda, en concreto los modelos Skoda Citigo, Roomster, Fabia II, Fabia III, Rapid, Yeti, Kodiaq, Octavia III, Superb II, Superb III fabricados entre el 1 de junio de 2012 y el 15 de diciembre de 2017.

 

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) entiende que Audi, BMW y Skoda se irán poniendo en contacto con los propietarios de estos vehículos para resolver el problema, que deberá hacerse de forma gratuita y lo antes posible. Además, recomienda preguntar al servicio de atención al cliente de la marca si su vehículo está entre los afectados, especialmente si se adquirió de segunda mano; en este caso lo más probable es que el propietario no esté en la base de datos de la marca.

 

Esta información ha sido elaborada por un equipo de ingenieros, economistas, abogados, estadísticos, editores y diseñadores de OCU que, en colaboración con laboratorios independientes, analizan desde 1975 los principales productos y servicios de consumo. Su trabajo se sustenta en los principios de ahorro, calidad, eficiencia y sostenibilidad, pero sobre todo en la independencia que le proporcionan sus más de 200.000 socios activos.

 

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