Renting: diferencias de precio del 77% entre compañías

El próximo coche, ¿con etiqueta Eco o, mejor aún, con etiqueta Cero emisiones? La respuesta debería ser afirmativa, ya que se prevé que las restricciones a la circulación a los coches con motor de combustión vayan aumentando paralelamente al desarrollo de zonas de bajas emisiones en las ciudades de más de 50.000 habitantes. Ahora bien, los coches más limpios suelen ser también bastante más caros. Es verdad que se prevé que sus precios bajarán, pero ¿cuánto y cuándo? Y tampoco se sabe muy bien cuándo entrarán en vigor las zonas de bajas emisiones, ni su alcance real. Ante este tipo de dudas, el renting puede ser en algunos casos una alternativa interesante.

Los bancos suelen tener las peores ofertas

OCU ha pedido precios para un contrato de renting a cuatro años y 20.000 km/año para un Renault Clio Intense TCE GPF de 100 CV sin extras adicionales (o un vehículo similar) en 11 concesionarios, 7 empresas de renting y 6 entidades financieras. Según los datos recogidos en el estudio, los concesionarios suelen reunir las mejores ofertas y los bancos las peores. Entre las empresas de renting hay de todo, malas y buenas ofertas; de hecho, el precio más bajo lo encontramos en Swipcar: 12.144 € en cuatro años para un coche similar (Opel Corsa 1.2 Xhl Edition 100 CV); frente a los 19.081 € que cobraba Unicaja por el Clio. Es decir, un 77% de diferencia.

Aunque el precio final no lo es todo. Conviene fijarse además en las penalizaciones por kilómetros adicionales recorridos, que para este caso varían entre los 0,013 € de Mimowi y los 0,073 € de Hyunday. Claro que del mismo modo también suele haber descuentos por kilómetros no recorridos.

Solo es un poco más caro que comprar un coche con financiación

Finalizado el plazo de renting, muchas compañías dan la opción de adquirir el coche, aunque OCU ha comprobado que pocas de ellas indican en qué precio. Y cuando lo indican… ¿compensa? Depende. El renting termina saliendo más caro que si se hubiera comprado el coche nuevo, pero una vez descontados los servicios que incluye (seguro a todo riesgo, taller, impuesto de circulación…) las diferencias para el caso de un Renault Clio o similar no son muy elevadas comparadas con el coste de un coche adquirido con financiación: poco más de 1.000 euros de media. Eso sí, frente a un coche comprado al contado las diferencias serían mayores: unos 3.000 euros más.

Además, el renting tiene otras ventajas:

• No hay que preocuparse por las reparaciones del coche. El contrato incluye un seguro a todo riesgo, la reparación de averías y las posibles reclamaciones en el caso de que el coche resultara defectuoso.
• Es un servicio cómodo. El coche está disponible al poco tiempo. Y el servicio ya incluye el papeleo y el pago del seguro, el mantenimiento en taller oficial, las reparaciones, el impuesto de circulación y, normalmente, un cambio de neumáticos.
• A diferencia de la compra de un coche, no requiere dar una entrada, lo más una pequeña fianza como depósito.

Eso sí, OCU también advierte que las penalizaciones por cancelación anticipada son muy elevadas: alrededor del 50% de las cuotas pendientes.

Cinco consejos para un buen renting

1. Sea flexible con el modelo que quiere. Los mejores precios pueden corresponder a un vehículo similar al que buscaba.

2. Consulte precios y modelos en varios concesionarios y empresas de renting. Reúnen las mejores condiciones, aunque los modelos suelen cambiar cada poco tiempo: pregunte por la última oferta estrella.

3. Calcule bien los kilómetros que piensa recorrer al año. Si los supera, tendrá que pagar una penalización.

4. Pregunte si hay opción de compra. Es una alternativa interesante a la adquisición de un coche con financiación.

5. ¿Hay subida de cuotas? Algunos contratos prevén una subida ligada, sobre todo, a aumento en la siniestralidad del seguro.

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