Ferrovial

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21,61 EUR 24/05/2019 17:35 Madrid
0,22 EUR (1,03 %) Variación desde el último cierre de mercado
16,48 21,65  mín. máx. 12 últimos meses
25,63 % Rendimiento en euros a 1 año
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Últimas novedades

  • Análisis
    Birmingham pone fecha a la resolución de sus disputas con Ferrovial hace 4 días - jueves, 23 de mayo de 2019
    El Ayuntamiento de Birmingham (Reino Unido) se ha dado de plazo hasta finales de junio para sellar la paz con Amey, la filial de servicios de Ferrovial en las Islas británicas.
     
     
     
     

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  • Análisis
    Ferrovial sanea las cuentas hace 7 días - lunes, 20 de mayo de 2019
    El resultado trimestral castiga la cotización del grupo español de infraestructuras.

    Aunque a largo plazo la acción nos parece correcta, aumentamos nuestra apreciación del riesgo. Acción no apta para el inversor más prudente.
    MANTENGA

    El resultado del primer trimestre se salda con números rojos (- 0,13 euros por acción), tras reconocer una pérdida de 0,47 euros por acción por retrasos y sobrecostes en la construcción de autopistas en EE.UU. Sin esta pérdida, el beneficio trimestral hubiese sido positivo. Las extremas condiciones meteorológicas han afectado al tráfico (-2%) de la autopista canadiense 407 ETR, compensado en parte por el fuerte crecimiento de las autopistas estadounidenses. El aeropuerto londinense de Heathrow bate un nuevo récord de pasajeros, pero los mayores costes (seguridad) han mermado su beneficio y la aportación a los resultados del grupo de concesiones e infraestructuras. Las autoridades británicas han dado luz verde a la ampliación de Heathrow y existe la posibilidad de que Ferrovial aumente su participación en la 407 ETR, una de las inversiones más exitosas de la compañía. El giro estratégico del grupo hacia las infraestructuras nos parece acertado, pero no exento de riesgos. Y está por ver si queda algo más por limpiar en el armario de Ferrovial como ya ocurrió el año pasado con su división de servicios. Extremamos la cautela aumentando el nivel de riesgo de la acción a 4, en una escala de 1 a 5.

    Cotización en el momento del análisis: 21,40 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Ferrovial es uno de los principales grupos mundiales de infraestructuras y servicios. La compañía gestiona importantes activos privados de transporte como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o el aeropuerto de Heathrow, en Londres, (Reino Unido). Su presidente controla el 20% del capital.

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  • Análisis
    Ferrovial amplía capital hace 13 días - martes, 14 de mayo de 2019
    Ferrovial lanza su primera ampliación de capital liberada del año bajo la fórmula del dividendo flexible. Qué hacer.

    La operación al detalle

    Ferrovial ha lanzado una ampliación de capital liberada o scrip dividend, bajo la fórmula del “dividendo flexible”. Ello supone que a cada acción de la compañía en su poder a cierre de mercado del 13 de mayo le corresponderá un derecho de suscripción gratuito. Estos derechos comenzarán a negociarse de forma independiente el 14 de mayo. Con estos derechos usted podrá elegir entre: venderlos en Bolsa hasta el 28 de mayo como fecha límite; no hacer nada y dejar que cada lote de 69 derechos sea canjeado por una nueva acción de Ferrovial (opción por defecto); o venderle los derechos a la compañía a un precio prefijado: 0,311 euros por derecho. Si escoje esta opción, tenga en cuenta que deberá notificárselo a su intermediario anes del 24 de mayo.

    Nuestro consejo

    Aunque la acción de Ferrovial (20,28 euros; conservar) nos parece correcta a largo plazo, su elevado riesgo (nivel 4 de 5 en nuestra escala), sólo le permitiría estar incluida en las carteras de los inversores más arriesgados. Si usted pertenece a este tipo de inversores, los 0,311 euros de cada derecho, equivaldrían a valorar las acciones a 21,459 euros cada una (69 x 0,311= 21,459). Vigile la cotización y si el día 23 se sitúa con un margen amplio por debajo de ese nivel, por ejemplo por debajo de los 20 euros, baraje la opción de venderle a la compañía todos sus derechos antes del día 24 de mayo.

    Cotización en el momento del análisis: 20,28 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Ferrovial es uno de los principales grupos mundiales de infraestructuras y servicios. La compañía gestiona importantes activos privados de transporte como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o el aeropuerto de Heathrow, en Londres, (Reino Unido). Su presidente controla el 20% del capital.

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  • Análisis
    Ferrovial: una parte de la autopista de Toronto sale a la venta hace un mes - miércoles, 10 de abril de 2019
    Uno de los socios de Ferrovial en la autopista canadiense venderá una parte de su participación.

    Acción correcta.
    MANTENGA.

    La constructora canadiense SNC-Lavalin ha anunciado la venta de un 10,01% de la concesionaria ETR 407, de la que Ferrovial tiene un 43,23% por un importe de 2.165 millones de euros. Tomando como referencia este precio, la valoración de la participación del grupo español se eleva por encima de los 9.000 millones de euros, casi un 60% del valor del grupo español en Bolsa, convirtiéndolo así en el activo más valioso del grupo. 

    Por otro lado, Ferrovial sigue reestructurando su cartera de activos y ha puesto a la venta la concesionaria Autopista del Sol (Ausol), que gestiona las dos autopistas de peaje que conectan Málaga, Estepona y Guadiaro, de la que controla el 80%. El objetivo es dar entrada a un fondo de inversión manteniendo una participación minoritaria en el capital, de manera que seguirá gestionando las autopistas. La compañía sigue reduciendo el peso de España en sus cuentas para apostar por el crecimiento en el exterior, en especial en EE.UU. Estrategia acertada a nuestro entender.

    Cotización en el momento del análisis: 20,63 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Ferrovial es uno de los principales grupos mundiales de infraestructuras y servicios. La compañía gestiona importantes activos privados de transporte como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o el aeropuerto de Heathrow, en Londres, (Reino Unido). Su presidente controla el 20% del capital.

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  • Análisis
    El resultado de Ferrovial se hunde por la británica Amey hace 2 meses - viernes, 15 de marzo de 2019
    Con la venta de la división de servicios, Ferrovial apuesta por reforzarse en el negocio de las infraestructuras (aeropuertos y autopistas) y reduce su exposición al Reino Unido.

    Acción correcta.
    MANTENGA.

    Ferrovial se desprenderá finalmente de toda su división de servicios que agrupa marcas como Cespa, Ferroser, Broadspectrum y la británica Amey. El deterioro en el valor de esa participación ha provocado finalmente un nuevo ajuste contable (no sale dinero de caja) de 1,05 euros por acción que ha supuesto que la compañía cierre 2018 con unas pérdidas de 0,6 euros por acción. Con el dinero obtenido con esta desinversión, el grupo reforzará su apuesta por las infraestructuras (aeropuertos) y el transporte (autopistas), negocios con mayores márgenes y rentabilidad para el grupo que los servicios o la actividad constructora, que aún mantiene, cuyos márgenes siguen a la baja. La venta del negocio de servicios supondrá además una fuerte cura de adelgazamiento para su facturación (más de la mitad de los ingresos provenían de esta línea de negocio) pero no tanto a nivel de resultados. Con esta operación, el grupo reduce su exposición al Reino Unido, algo positivo dada la inestabilidad provocada por el Brexit y los problemas arrastrados en Amey, y potenciará el peso de EE.UU. tanto en inversiones como en ingresos (varias autopistas empezarán a aportar dividendos al grupo).

    Cotización en el momento del análisis: 20,77 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Ferrovial es uno de los principales grupos mundiales de infraestructuras y servicios. La compañía gestiona importantes activos privados de transporte como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o el aeropuerto de Heathrow, en Londres, (Reino Unido). Su presidente controla el 20% del capital.

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Información clave

Identificación

Máx. 12 últimos meses 21,65 EUR
Mín. 12 últimos meses 16,48 EUR
Código ISIN ES0118900010
Bolsa Madrid
Beta 0,64
Volatilidad 16,06 %
Número de acciones existentes 738.455.600
Capitalización bursátil (en miles de millones) 15,80 EUR
Sector Construcción e inmobiliario
Volumen de transacción (media diaria en miles) 24.399 EUR
Valoración del gobierno corporativo 4
País España

Cifras clave por acción (EUR)

2019 (e) 2018 2017 2016
Dividendo 0,00 0,00 0,00 0,00
Beneficio corriente 0,53 0,41 0,52 0,23
Beneficio neto 0,53 0,47 0,62 0,50
Cash Flow corriente 0,65 0,53 0,93 0,67
Cash Flow neto 0,65 0,58 1,03 0,93
EBIT 0,72 0,48 0,76 0,79
EBITDA 0,90 0,66 1,27 1,24
Valor contable 8,34 7,82 8,93 8,82
Valor contable tangible 7,84 7,31 6,12 5,97

Rendimiento (en euros)

Ferrovial Stoxx Europe 600 S&P 500
Rendimiento a 3 meses 8,34 % 0,69 % 2,78 %
Rendimiento a 6 meses 19,86 % 5,60 % 9,07 %
Rendimiento a 1 año 25,63 % -4,79 % 8,38 %
Rendimiento anual a 5 años 10,85 % 1,81 % 12,67 %

Ratios financieros de la sociedad

2018 2017 2016 2015
Pay out 0,00 % 0,00 % 0,00 % 0,00 %
Ratio ácido 1,57 1,38 1,60 1,10
ROE 5,30 % 5,86 % 2,61 % 9,52 %
ROE total 6,03 % 6,94 % 5,61 % 11,89 %
Margen bruto - - - -
Margen neto 7,06 % 4,15 % 3,57 % 6,50 %
Margen EBIT 6,22 % 4,56 % 5,59 % 7,93 %
Margen EBITDA 8,43 % 7,63 % 8,77 % 10,57 %
Tasa impositiva 4,48 % 12,28 % 37,76 % -9,36 %
Gearing 55,48 -47,63 57,40 69,44
Fondos propios/total balance 28,95 % 31,63 % 31,76 % 25,77 %

Datos bursátiles por acción

2019 (e) 2018
Rentabilidad por dividendo 0,00 % 0,00 %
Cotización / Beneficio corriente 40,72 51,63
Cotización / Cash Flow neto 33,08 40,60
Cotización / Valor contable 2,56 2,74
Cotización / Valor contable tangible 2,73 2,93
Cotización / Valor intrínseco - -
Rendimiento esperado a largo plazo 6,42 % -

(e) : estimado

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