Aena: se despeja el camino para la ampliación de Luton
La justicia británica finalmente ha desestimado el recurso que amenazaba la ampliación del aeropuerto de Luton de 19 a 32 millones de pasajeros anuales hacia 2045. Aena, propietaria del 51% de la concesionaria, aspira a ejecutar las obras...
Siga leyendo para conocer cómo afectan estas novedades a las perspectivas de las tres compañías.
Aena: se despeja el camino para la ampliación de Luton
La justicia británica finalmente ha desestimado el recurso que amenazaba la ampliación del aeropuerto de Luton de 19 a 32 millones de pasajeros anuales hacia 2045. Aena, propietaria del 51% de la concesionaria, aspira a ejecutar las obras y prolongar su gestión más allá del vencimiento de la concesión en 2032. Una buena noticia para Aena y sus ambiciones de crecimiento y diversificación internacional. Acción correcta. MANTENGA.
Cotización en el momento del análisis: 24,82 EUR
Iberdrola se posiciona ante el auge de los centros de datos
La compra hace unos meses de Caruna, la mayor distribuidora de luz en Finlandia sitúa a Iberdrola en primera línea para aprovecharse del inmenso negocio que va a mover el gigante tecnológico, Google, con el despliegue de centros de datos en ese país. El potencial para Iberdrola está en el servicio de redes que hagan posible el suministro de energía a esas instalaciones que son grandes consumidoras de electricidad. Google ha comunicado que invertirá al menos 13.000 millones de euros en infraestructura de inteligencia artificial en Finlandia, lo que supone la mayor inversión individual del gigante tecnológico en Europa Acción correcta e incluida en la cartera Experto en acciones con un peso del 5%. MANTENGA.
Cotización en el momento del análisis: 20,06 EUR
Volkswagen acelera su reestructuración
El fabricante alemán de automóviles ha aprobado una importante reestructuración para mejorar su rentabilidad. El plan contempla eliminar alrededor de 50.000 puestos de trabajo adicionales en todo el mundo hasta finales de la década. Se suman a otros 50.000 recortes ya decididos desde 2024. Además, cuatro fábricas alemanas están amenazadas. Con estas medidas, Volkswagen quiere reducir una sobrecapacidad de producción estimada en 500.000 vehículos en Europa y responder mejor a la creciente competencia de los fabricantes chinos. Este doloroso ajuste tiene como finalidad recuperar la rentabilidad. En el lado positivo, el grupo mantiene su previsión de margen para 2026 y el aumento de los pedidos de vehículos eléctricos en Europa, si bien los riesgos industriales y sociales siguen siendo elevados. Por ahora, puede MANTENER.
Cotización en el momento del análisis: 81,68 EUR
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