Fiat Chrysler Automobiles

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12,42 19,84  mín. máx. 12 últimos meses
-23,02 % Rendimiento en euros a 1 año
4,47 % Rentabilidad por dividendo
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Últimas novedades

  • Análisis
    ¿Nuevas cesiones de filiales de FCA? hace un mes - martes, 04 de diciembre de 2018
    Según los rumores, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) podría desprenderse de algunas de sus filiales.
     
     
     
     

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  • Análisis
    FCA pagará un dividendo extraordinario hace 2 meses - martes, 06 de noviembre de 2018
    El fabricante automovilístico italo-americano publica además sus cuentas para los nueve primeros meses del año.

    Acción cara.
    VENDA.

    En los nueve primeros meses del año, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) incrementó las ventas un 3% y el beneficio operativo un 2%. El beneficio por acción, por su parte, retrocedió hasta 1,48 EUR, frente a los 1,73 de hace un año.  Pero sin contar elementos no recurrentes, el beneficio repuntó hasta 2,17 EUR por acción, frente a los 1,71 de hace un año.

    Además, FCA ha vendido su filial Magneti Marelli al fondo de inversión KKR por 6.200 millones de euros, lo que le permitirá pagar un dividendo extraordinario de 1,30 EUR, a sumar al dividendo ordinario a distribuir el próximo año y que nosotros estimamos en 0,50 EUR. El dividendo total podría por tanto alcanzar los 1,80 EUR. Mantenemos nuestra previsión de beneficio por acción en 3,18 EUR para el conjunto de 2018 (sin contar elementos no recurrentes) y en 3,30 EUR para 2019.

    Cotización en el momento del análisis: 14,27 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un fabricante automovilístico que engloba el italiano Fiat (que fabrica coches de las marcas Fiat, Lancia, Alfa-Romeo) y el americano Chrysler (con marcas como Chrysler o Jeep).

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  • Análisis
    FCA: la venta de Magneti Marelli vuelve a la palestra hace 4 meses - miércoles, 26 de septiembre de 2018
    El fabricante de automóviles italo-americano Fiat Chrysler Automobiles retoma la venta de su filial.
    Magneti Marelli es una filial del grupo Fiat, de componentes electrónicos.

    Magneti Marelli es una filial del grupo Fiat, de componentes electrónicos.

    Acción cara y muy arriesgada.
    VENDA.

    El fondo de inversión Kkr ha presentado una oferta de 5.000 millones de euros por Magneti Marelli. La oferta, rechazada por parte de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), está 1.000 millones por debajo de los 6.000 millones en los que el grupo valora Magneti Marelli. ¿Pero cuánto vale esta división? En nuestra opinión, entre 4.000 y 6.000 millones de euros, por lo que la oferta de Kkr está justo en el punto medio de nuestra banda de precios. Habrá que ver ahora si Kkr está dispuesto a mejorar su oferta, tal vez alcanzando los 5.500 millones, cifra que podría ser aceptada por FCA, o si la negociación fracas finalmente.

    Al mismo tiempo, FCA está tanteando el terreno con otros fondos que habían mostrado anteriormente interés en esta compra. Otra posibilidad que podría ganar terreno sería la escisión del grupo y el desembarco de esta división en Bolsa, repitiendo la operación llevada a cabo con Ferrari. Estimamos un beneficio por acción de 3,18 euros en 2018 y 3,30 euros en 2019.

    Cotización en el momento del análisis: 15,45 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un fabricante automovilístico que engloba el italiano Fiat (que fabrica coches de las marcas Fiat, Lancia, Alfa-Romeo) y el americano Chrysler (con marcas como Chrysler o Jeep).

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  • Análisis
    Rumores de compra de Fiat Chrysler por parte de Hyundai hace 6 meses - viernes, 06 de julio de 2018
    Según ciertos rumores, Hyundai estaría interesado en hacerse con Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

    Nosotros no especularíamos con esa posibilidad. Acción cara y muy arriesgada.
    VENDA.

    Desde un punto de vista industrial, la operación tendría sentido, porque FCA tendría acceso a la tecnología de los coreanos vinculada a los coches híbridos, eléctricos e hidrógeno - en la que el grupo italo-americano acumula un cierto retraso frente a la competencia -, mientras que Hyundai ha avanzado mucho en ese campo. Además, FCA tendría acceso a la red mundial de ventas del fabricante coreano y a la compañía de acero propiedad de Hyundai.

    A su vez, Hyundai podría beneficiarse de las marcas Jeep, Maserati y Alfa Romeo, que disfrutan de mayor reputación que la suya, y tendría acceso a las instalaciones de fabricación en EE.UU., eludiendo así los nuevos aranceles americanos. Según los mismos rumores, los coreanos estarían esperando a que el precio de la acción de FCA caiga algo más antes de lanzar una oferta de compra. También a nosotros el precio actual de la acción nos parece caro. Le desaconsejamos por tanto especular con esta posibilidad.

    Cotización en el momento del análisis: 17,10 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un fabricante automovilístico que engloba el italiano Fiat (que fabrica coches de las marcas Fiat, Lancia, Alfa-Romeo) y el americano Chrysler (con marcas como Chrysler o Jeep).

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  • Análisis
    Fiat Chrysler Automobiles aumenta el beneficio y reduce la deuda hace 7 meses - miércoles, 13 de junio de 2018
    El grupo automovilístico italo-americano presenta unos buenos resultados en el primer trimestre.

    Pero la cotización creemos que sobrevalora sus perspectivas.
    Acción cara y muy arriesgada.
    VENDA.

    En el primer trimestre, el beneficio por acción ha repuntado un 58% respecto a un año antes (a 0,65 EUR). La deuda, por su parte, se ha reducido de 1,55 EUR por acción a finales de 2017 a 0,85 EUR a finales de marzo. El objetivo del grupo de reducir la deuda a cero podría ser alcanzado antes de lo previsto (antes de finales de 2018). El grupo podría entonces plantearse la vuelta al pago de dividendos.

    Cotización en el momento del análisis: 18,00 EUR

    Vea la información clave de esta acción

    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un fabricante automovilístico que engloba el italiano Fiat (que fabrica coches de las marcas Fiat, Lancia, Alfa-Romeo) y el americano Chrysler (con marcas como Chrysler o Jeep).

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Información clave

Identificación

Máx. 12 últimos meses 19,84 EUR
Mín. 12 últimos meses 12,42 EUR
Código ISIN NL0010877643
Bolsa Milán
Beta 1,15
Volatilidad 39,44 %
Número de acciones existentes 1.537.294.000
Capitalización bursátil (en miles de millones) 22,68 EUR
Sector Automovilístico
Volumen de transacción (media diaria en miles) 176.311 EUR
Valoración del gobierno corporativo 6

Cifras clave por acción (EUR)

2019 (e) 2018 (e) 2017 (e) 2015
Dividendo 0,66 1,80 0,00 0,00
Beneficio corriente 3,30 3,18 2,41 0,07
Beneficio neto 2,92 2,48 2,28 0,17
Cash Flow corriente 3,70 4,58 3,70 2,55
Cash Flow neto 4,32 3,88 3,80 2,65
EBIT 5,04 4,80 4,21 1,35
EBITDA 6,44 6,20 5,60 4,15
Valor contable 15,44 13,18 11,80 8,30
Valor contable tangible 7,84 5,58 4,20 0,67

Rendimiento (en euros)

Fiat Chrysler Automobiles Stoxx Europe 600 S&P 500
Rendimiento a 3 meses 7,16 % -1,28 % -2,49 %
Rendimiento a 6 meses -11,04 % -7,75 % -2,84 %
Rendimiento a 1 año -23,02 % -10,45 % 2,78 %
Rendimiento anual a 5 años 24,94 % 1,23 % 11,62 %

Ratios financieros de la sociedad

2018 (e) 2017 (e) 2015 2011
Pay out - - 0,00 % 0,00 %
Ratio ácido - - 1,30 1,49
ROE - - 0,85 % 15,29 %
ROE total - - 2,08 % 15,29 %
Margen bruto - - 11,97 % -
Margen neto - - 0,34 % 2,77 %
Margen EBIT - - 2,37 % 4,02 %
Margen EBITDA - - 7,25 % 9,65 %
Tasa impositiva - - 30,57 % 24,44 %
Gearing - - 0,00 78,92
Fondos propios/total balance - - 15,48 % 15,32 %

Datos bursátiles por acción

2019 (e) 2018 (e)
Rentabilidad por dividendo 4,47 % 12,20 %
Cotización / Beneficio corriente 4,47 4,64
Cotización / Cash Flow neto 3,99 3,22
Cotización / Valor contable 0,96 1,12
Cotización / Valor contable tangible 1,88 2,64
Cotización / Valor intrínseco - -
Rendimiento esperado a largo plazo 6,62 % -

(e) : estimado

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