Los costes de las nuevas interconexiones con Francia se disparan
Los planes de Redeia para contar con dos nuevas interconexiones eléctricas con Francia a través de los Pirineos, uno de los proyectos estrella de la compañía, se van a aplazar para más allá de 2030 en contra de lo que había previsto el propio Gobierno. La razón es que el coste conjunto de los mismos se ha disparado unos 3.000 millones de euros. Casi un 50% más sobre lo previsto.
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Los costes de las nuevas interconexiones con Francia se disparan
Los planes de Redeia para contar con dos nuevas interconexiones eléctricas con Francia a través de los Pirineos, uno de los proyectos estrella de la compañía, se van a aplazar para más allá de 2030 en contra de lo que había previsto el propio Gobierno. La razón es que el coste conjunto de los mismos se ha disparado unos 3.000 millones de euros. Casi un 50% más sobre lo previsto. A día de hoy, la interconexión efectiva entre España y Francia representa apenas un 3% de la capacidad de generación instalada. Lejos del 10% que marcaba la Comisión Europea para 2020 y del 15% fijado para 2030, lo que ayudaría a gestionar más eficazmente situaciones similares al gran apagón vivido este año. El papel del gestor de infraestructuras depende de la voluntad política y tiene poco margen de actuación: sus tarifas dependen de lo que fije por vía administrativa el Gobierno de turno, con lo que el BOE manda, tanto en sus inversiones como sus ingresos. Una tarifa “baja” de sus activos situaría a Redeia en una situación complicada, si tiene que invertir a un fuerte ritmo y compaginarlo con un dividendo atractivo.
Cotización en el momento del análisis: 16,96 EUR
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