Stellantis sigue los pasos de Renault y anuncia un profit warning

Stellantis ha lanzado una advertencia (profit warning) sobre sus resultados semestrales, que publicará el 29 de julio: pérdida neta de 2.300 millones de euros (frente a un beneficio de 5.600 millones un año antes); caída del beneficio operativo del 90%; y flujos de caja negativos. Malas cifras en parte por un cargo excepcional de 3.300 millones, registrado antes de la llegada del nuevo director general, Antonio Filosa. Más preocupante aún: reflejan los primeros efectos de los aranceles estadounidenses (su impacto se estima en 300 millones de euros. Para el segundo semestre, espera un repunte de las entregas (aumento de ritmo de los nuevos modelos: Citroën C3, Fiat Grande Panda...). El resultado dependerá en gran medida del éxito del plan de transformación. Desde la fusión de PSA y FCA, 14 marcas han reducido cuota de mercado. De ahí, que deba reposicionar cada marca y buscar sinergias de costes. La aparición de nuevos actores (chinos) y la presión sobre los precios de venta (vehículos eléctricos), seguirán afectando a la rentabilidad.