Fiat volvió a la senda del incremento de los ingresos en 2010, pero también vendió menos coches, debido, entre otras causas, a la desaparición de las ayudas públicas a la compra de vehículos. Acción cara.Venda.
En vista de las dificultades que encuentra el sector automovilístico en todo el mundo, los resultados del grupo italiano en 2010 se pueden calificar de relativamente positivos.
Los resultados trimestrales y anuales que Fiat ha publicado recientemente se refieren al grupo antes de la escisión realizada a principios de 2011. En conjunto, el grupo registró en 2010 un incremento del 6,3% en el volumen de ventas totales, pero este buen resultado se ha visto favorecido por el aumento de las ventas de vehículos industriales y no de coches.
La supresión de las ayudas públicas para la compra de coches en varios países europeos ha penalizado duramente los ingresos de la división de coches de Fiat: -23,4% en Alemania, -9,2% en Italia en el conjunto de 2010, pero -22,7 % tan sólo en el segundo semestre.
Las ventas de coches progresaron ligeramente sin embargo en España (+3,1%) y en Gran Bretaña (+1,8%). El país que presenta el mayor potencial es Brasil donde la demanda de coches de la marca Fiat creció un 6,9%.
El grupo italiano ha confirmado los objetivos para 2011 de su plan de negocio y ha comunicado que propondrá el pago de un dividendo de 0,09 EUR (brutos) en la próxima junta general de accionistas.
