Michelin, reestructuración en Alemania
Acción correcta.
MANTENGA.
Michelin ha anunciado una reestructuración de sus actividades en Alemania. Debido a la creciente competencia en el mercado de neumáticos para camiones de bajo coste y al deterioro de la competitividad de sus plantas alemanas, Michelin irá deteniendo y trasladando gradualmente su producción local. Una decisión que supondrá un coste extraordinario de 425 millones de euros en las cuentas del año en curso. Si bien rebajamos nuestra previsión de beneficios para 2023 (a 2,65 euros por acción), esto no pone en duda las buenas perspectivas a medio y largo plazo del fabricante galo.
Cotización en el momento del análisis: 31,02 EUR
Philips, problemas en otro dispositivo
Acción correcta.
MANTENGA.
Philips se enfrenta a una nueva advertencia de la autoridad sanitaria estadounidense que alerta ante el aumento de los casos de sobrecalentamiento de un dispositivo respiratorio destinado a tratar la apnea del sueño. El modelo anterior, cuya espuma aislante se sospecha que es cancerígena, ya había provocado la retirada del mercado de 5,5 millones de dispositivos. Desafortunadamente, esta alerta vuelve a poner a Philips en el punto de mira por problemas de calidad y seguridad. Por lo tanto, a pesar del fuerte varapalo que sufre la cotización, no compre; puede eso sí mantenerlo.
Cotización en el momento del análisis: 18,81 EUR
Euronav paga dividendo
Acción correcta y arriesgada.
MANTENGA.
Una vez cerrado el acuerdo con Frontline (compra de la participación de Frontline en Euronav por parte de CMB + venta de 24 buques VLCC de Euronav a Frontline), Euronav podrá reanudar su política de distribución de dividendos. Por tanto, este 20 de diciembre pagará un primer dividendo de 0,57 USD perteneciente al tercer trimestre. Si bien aún se desconocen las intenciones de CMB para el futuro, se trata de una distribución del 100% del beneficio obtenido en el tercer trimestre frente al 80% hasta ahora. En consecuencia, el precio que se ofrecerá durante la oferta pública de adquisición de CMB sobre Euronav en el primer trimestre de 2024 se reducirá de 18,43 a 17,86 dólares. Teniendo en cuenta las actuales tarifas de los fletes, todavía se pueden esperar dividendos muy generosos en los próximos trimestres.
Cotización en el momento del análisis: 16,65 EUR
