La fusión de PSA y FCA dará lugar a Stellantis

La fusión entre la francesa PSA y la italiana FCA, de la que nacerá el cuarto grupo automovilístico más grande del mundo, será efectiva desde el 16 de enero. Así, si es accionista de alguna de ellas a cierre del viernes 15 verá cómo el lunes 18 de enero sus acciones han sido canjeadas automáticamente por las de Stellantis (NL00150001Q9), compañía resultante de la fusión. La relación del canje será de 1,742 acciones de Stellantis por cada acción de PSA y de 1 a 1 en el caso de las de FCA. En el caso de los picos sobrantes su intermediario se encargará de vendérselos a la compañía, quien se los pagará en efectivo; si bien usted podría tardar hasta 30 días en recibir el importe.

• Las nuevas acciones de Stellantis (conservar), que a partir de la fusión podrá ver en nuestra selección, tendrán el mismo régimen que las que poseyera con antelación. Es decir, si p.ej. compró las del grupo francés Peugeot Citroën (PSA) en régimen de nominativas puras tal régimen se mantendrá. A su vez, Stellantis, que estará radicada en los Países Bajos, seguirá cotizando en las bolsas de París y Milán. En cuanto a la fiscalidad de la operación, al tratarse de un mero canje no debería tener implicaciones para usted. Eso sí, llegado el momento de vender deberá tener en cuenta el precio al que compró sus acciones originales para calcular las pérdidas o ganancias. El efectivo de los picos sobrantes tributará como si de una venta normal se tratara.

Las sinergias que debería generar la fusión a largo plazo alcanzan los 5.000 millones de euros al año. Eso sí, siempre que el nuevo grupo logre los retos que tiene por delante; es decir, además de superar la brecha cultural, deberá ponerse al día con el coche eléctrico y gestionar su exceso de capacidad industrial. Nosotros tenemos nuestras dudas al respecto y por prudencia nuestro consejo es de conservar.