IAG

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Análisis

IAG: cambio de consejo

Publicado el   25 mayo 2020
Tiempo de lectura: ##TIME## min.

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El desplome del tráfico aéreo por el confinamiento, la elevada deuda y la fuerte competencia ensombrecen el futuro de la aerolínea hispano-británica.

Pérdidas en el primer trimestre 

En el primer trimestre, IAG cerró con unas pérdidas de 0,85 euros por acción. A la caída de la demanda en marzo, se unió la caída de los precios del petróleo (el coste de las coberturas no se cubrió con nuevas compras), generando un coste extra de -0,66 euros por acción. En abril y mayo su actividad se redujo al 90%, debido al cierre de aeropuertos en las principales rutas. El grupo canceló el pago del dividendo complementario de 0,17 euros por acción y el de los próximos años.

Cotización en el momento del análisis: 2,41 EUR

Vea la información clave de esta acción

Creada en enero de 2011, la empresa matriz de British Airways, Iberia,Vueling y Aer Lingus es uno de los grupos de líneas aéreas más grandes del mundo con 547 aviones que transportan más de 100 millones de pasajeros cada año. Es el tercer grupo más grande de Europa y el sexto del mundo en términos de ingresos. Sus principales accionistas son Qatar Airways (20%), las gestoras de fondos de inversión Capital Research and Management Company (10%) y Lansdowne Partners International Limited (6%) y los fondos de inversión Europacific Growth Fund (5,3%) y Blackrock (3,5%).


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