Últimas reclamaciones

I am writing in relation to the delayed delivery of my checked baggage following flight LH1806 from Munich to Madrid on 01 February 2026. Although the flight arrived in Madrid as scheduled, my baggage did not arrive and was not delivered to me. A baggage irregularity report was completed online, as the baggage could not be located upon arrival. I was required to remain at the airport until 01:52 while managing the incident. I reside in Barcelona; however, I was travelling from Munich, where I had been working, to Madrid in order to continue working during the following days. I was staying in Madrid for the week and had professional meetings scheduled starting from the morning of 2 February (from 11:00 onwards). As my baggage was not available and I only had comfortable travel clothing with me, I was left without appropriate attire or footwear to attend work and client meetings. Due to this situation, and given the urgency, I had no alternative but to purchase essential items of first necessity in order to be able to attend my professional commitments. On the morning of 2 February, prior to my first meetings, I urgently purchased basic business-appropriate clothing. As my baggage was still not delivered by the afternoon, and I had further formal meetings with clients, I was additionally required to purchase appropriate footwear and an additional professional garment, as attending these meetings wearing running shoes used for travel was not suitable. My baggage was ultimately delivered on the evening of 2 February, meaning it was unavailable throughout the entire working day. All purchases were made locally, close to my workplace, on the same day and under time pressure. The expenses were strictly limited to reasonable and necessary items only. Wherever possible, discounted items were selected in order to keep costs moderate. The expenses incurred were as follows: Confidential • Business clothing (Mango): EUR 284.02 • Footwear suitable for professional meetings (Dr. Martens): EUR 178.00 Total amount: EUR 462.02 These expenses were incurred solely as a direct consequence of the delayed delivery of my baggage. All receipts and proof of baggage delivery are attached for your review. I kindly request reimbursement of these reasonable and necessary expenses in accordance with the Montreal Convention. Thank you in advance for your assistance. I look forward to your confirmation. Kind regards, Dani Daniel Periz Arto

Buenas tardes A través de un viaje del Inserso, realice el vuelo Palma de Mallorca a Málaga el día 30 de Abril de este año. Con su compañía Vueling, nº de transporte VY3149, salida desde Palma de Mallorca a las 16 horas, aunque salió con retraso. El libro electrónico que iba en una de las maletas facturadas, cuando abrí el equipaje, comprobé que no funcionaba y la pantalla del mismo estaba rota. Debido al trato que le dan vds. a las maletas. En ese mismo vuelo, tuvimos que retrasar la salida del transporte en autocar hacia nuestra ciudad, porque dos de los compañeros de viaje presentaban roturas en las maletas y presentaron la reclamación ese momento. Yo no pude presentarla en ese momento por razones obvias. He llevado el libro electrónico a su servicio técnico y no tiene reparación (Adjunto informe técnico). Solicito que me abonen un libro nuevo, el importe del mismo es 247 €. Adjunto certificado del vuelo, contratado a través del Inserso con Vds. Saludos

Buenas tardes. El pasado 2 de abril, tras pasar la puerta de embarque para acceder al avión en el aeropuerto de Dublín, una de las chicas de personal de Ryanair que estaba comprobando los documentos y tarjetas de embarque me dijo que fuese a medir mi mochila. Mochila que es la que cumple con las medidas de Ryanair en la tarifa de “Non Priority” que es la misma que vende Amazon cuando pones “mochila Ryanair”. Efectivamente, cuando metí en el compartimento la mochila, cogía perfectamente. No obstante, la chica, no contenta con ver que mi mochila cumplía con vuestros requisitos, vio que llevaba un bolso mini para meter mi móvil, la powerbank y el monedero con mi documentación y me dijo que no podía llevarlo, que tenía que meterlo todo dentro de la mochila. Le dije que si podía meterlo en mi bolsa de Duty Free con regalos y me dijo que no, que tenía que ser en la mochila (cosa que no tiene ni pies ni cabeza ya que el bolso era muy pequeño y no iba a imposibilitar el almacenamiento debajo del asiento ni nada). Como no me cogía el bolso, no tuve más remedio que pagar 60€ para poder subirme al avión. No solo es una cantidad abusiva e injusta, sino que me llamaron tonta en mi cara y me han sacado el dinero sin necesidad alguna. En mi viaje de ida a Dublín, desde Murcia, con la misma tarifa y compañía iba igual que cuando volví y no me pusieron ningún problema. ¿Qué narices hay que hacer? Ya no es solo eso, sino que todo el mundo iba igual que yo e incluso con bolsos más grandes en la misma tarifa que yo de lo cual tengo pruebas y fotos y no les dijeron nada. Por lo tanto, dado que no he incumplido la política de equipaje de Ryanair y, como se puede observar en las fotos, mi bolsa del duty free y mi mochila gratuita cabían perfectamente debajo del asiento sin supone ningún problema de almacenamiento ni de seguridad, exijo el reembolso de este importe abusivo que no pude evitar pagar si quería volver a mi casa y que me obligaron. Espero una respuesta y el reembolso de mi dinero cuando yo he cumplido con los requisitos de la compañía y, aún así, me han robado. Por último, llevo intentando contactar con Ryanair para plantearles el problema y que me hagan el reembolso y la única respuesta que obtengo es sobre las medidas de la mochila, medidas que como ya he expuesto, eran las que se permiten en la compañía.

Reclamo cobro por equipaje de mano en Malta cuando en Madrid no tuve ningún problema y las dimensiones cumplen con la normativa

Estimados señores: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Ivalo (Finlandia) al de Adolfo Suarez (Madrid), con fecha salida a las 09:05.horas del día 13 del mes de Marzo de 2026. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una bolsa de esquís Dakine Fall Linner Roller. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en tres rajas de entre 5 y 6 centímetros por la parte externa de la bolsa. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR) con File Reference MAYDAY10126/13MAR26/2036GMT Aporto los siguientes documentos: la factura de compra del equipaje dañado, foto de los diversos desperfectos, billete de avión y PIR. SOLICITO, el abono de 140 euros* en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados Sin otro particular, atentamente.

A la atención del Departamento de Atención al Cliente de Ryanair, Por la presente, deseo interponer una reclamación formal en relación con el cargo adicional de 50,00€ que me fue aplicado en la puerta de embarque el pasado día 30.03.26, correspondiente al vuelo FR6332 con origen BCN y destino SCQ. Los motivos por los cuales solicito el reembolso íntegro de dicha cantidad son los siguientes: Cumplimiento de medidas: Mi equipaje de mano se ajustaba estrictamente a las dimensiones permitidas y el personal no me indicó que hubiese algún problema con las medidas. Tampoco se me pidió introducirlo en el medidor de maletas. A pesar de ello, el personal de tierra insistió en que el bulto no estaba incluido en mi billete, por lo que debía viajar en bodega, pese a ser obligatorio permitir equipaje de mano a los pasajeros por parte de la aerolínea. Falta de transparencia: El cargo fue aplicado de forma arbitraria y sin ofrecer una alternativa clara, bajo la premisa de que, de no abonarlo, se me denegaría el acceso al avión, lo cual considero una práctica desproporcionada. Jurisprudencia vigente: Le recuerdo que diversas sentencias judiciales en la Unión Europea y en España (Ley de Navegación Aérea (Artículo 97)) han calificado como abusivo el cobro de suplementos por equipaje de mano que, por sus dimensiones y peso, pueda ser transportado en cabina, al considerarlo un elemento indispensable del transporte del pasajero. Al reclamar directamente a la empresa, ésta aduce que la maleta no cumplía las dimensiones permitidas en cabina, lo cual es erróneo. Intentan así escudarse en justificar el cobro de tasas no especificadas en el justificante proporcionado. Al negarse a reembolsar el importe injustamente cobrado y reclamado por su web me veo en la obligación de escalar la reclamación a instituciones superiores e independientes, como AESA, la OCU y el ECC en España. De no querer devolver dicho importe y al tratarse de un cobro inferior a 2000 Euros, se acudirá a las autoridades competentes para un proceso en el cual no se requiere procurador ni abogado. Atentamente,

Estimado equipo de Wizz Air, Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal en relación con mi reciente experiencia durante el embarque de uno de sus vuelos. Durante el proceso, la azafata de tierra tuvo un trato hacia mi persona que considero completamente inapropiado y carente de profesionalidad. Su actitud fue despectiva, haciéndome sentir ridícula delante de otros pasajeros, lo cual me resultó especialmente incómodo y humillante. Además, se me obligó a abonar un importe de 73€ alegando que mi mochila no cumplía con las medidas permitidas al no caber en el medidor. Esta situación me sorprendió enormemente, ya que viajo habitualmente con esa misma mochila y, sin ir más lejos, en un vuelo reciente de Gran Canaria a Barcelona pude llevarla sin ningún problema, colocándola debajo del asiento delantero. Dispongo de vídeos en los que se puede comprobar que la mochila sí cumple con las dimensiones requeridas, por lo que considero que el cobro realizado fue injustificado. Por todo lo anterior, solicito: - La devolución del importe de 73€ abonado indebidamente. - Una revisión de lo sucedido y, en su caso, las medidas oportunas para evitar que situaciones similares se repitan. - Una explicación sobre el criterio aplicado en este caso concreto. Quedo a la espera de su respuesta y resolución. Atentamente, Bibiana Cruz

En la semana del 23 al 27 de marzo de 2026 realicé un viaje de trabajo con IBERIA a Letonia. Viaje de ida desde A Coruña, con enlace vía Madrid - Barcelona - Riga. Viaje de vuelta desde Riga, con enlace Amsterdam - Madrid - A Coruña. El lunes 23, en el vuelo de A Coruña (IB454), el personal de cabina coge mi maleta de cabina por vuelo lleno, y se factura para su llegada a Riga. El equipaje no llega a Riga y tramito el correspondiente expediente por retraso de equipaje, denominado PIR (Property Irregularity Report) con referencia RIXBT64925, ante AIR BALTICS, ya que es el último vuelo (Barcelona - Riga), si bien es IBERIA quien ha perdido mi equipaje en MADRID, algo que conozco después, vía el PIR facilitado, además siendo que los vuelos son código compartido con IBERIA. El martes 24, cuando debería estar en una reunión, dedico 2 horas a comprar bienes básicos y un traje básico (porque lo necesito para el trabajo, no es una reunión para hacer deporte, sino una reunión formal), con lo cual, amén del tiempo dedicado), tengo que gastar +250€. El miércoles 25 me informan que la maleta ha sido localizada y que debería estar volando en conexión con ROMA. El jueves 26 me informa AIR BALTIC que la maleta finalmente no ha venido en el vuelo esperado del miércoles (SEGUNDA VEZ QUE SE PIERDE MI EQUIPAJE), y no es hasta el jueves por la tarde-noche que AIR BALTIC se pone en contacto conmigo por teléfono, para decirme que no es posible enviarme el equipaje al hotel en el que me alojo (dirección que di en el momento de abrir el PIR) y por ello facilito vía e-mail mi dirección habitual en España, en caso de que el equipaje finalmente no llegue a Riga. Finalmente llega el equipaje a RIGA, y tengo que recogerlo en el aeropuerto (después de una semana que he tenido que comprar ropa nueva, mandar la que tenía puesta a la lavandería, y comprar una mochila para poder llevarla de vuelta), para tomar el vuelo IB7857 / BT621 de Riga a Amsterdam. Tramito la reclamación ante AIR BALTIC, porque IBERIA me informa que lo tengo que hacer con esa otra compañía (a pesar de que la ha perdido IBERIA), ya que es la última aerolínea con la que volé en el viaje de ida. Esa reclamación es por 361,36€, en concepto de ropa, bienes de primera necesidad, lavandería y mochila, y recibo respuesta de AIR BALTIC de que sus normas internas solo pueden garantizar 10€/día con lo cual me ofrecen 40€. En el viaje de vuelta, el vuelo IB738 de Amsterdam a Madrid sale con más de 1 hora de retraso y VUELVEN A COGER MI MALETA en cabina. A la llegada a A CORUÑA en vuelo IB461, la maleta ha sido perdida (por 3ª vez en el mismo viaje), de nuevo por IBERIA. Tramito el PIR en el mostrador de IBERIA en el aeropuerto de A Coruña con número LCGIB10402. Ese equipaje, perdido por TERCERA VEZ en el mismo viaje por IBERIA, llega a mi domicilio el lunes 30 de marzo (más de 72 horas después de la llegada del vuelo a A Coruña, el viernes 27 de marzo a las 21h). Por ese retraso tramito una SEGUNDA RECLAMACIÓN, que a día de hoy esté pendiente de resolución, con código de expediente: E20260331-72210334 RESULTADO: 360€ gastados, medio día de trabajo perdido, una semana sin maleta, 3 pérdidas de equipaje en un mismo viaje, una compensación ofrecida de 40€ por AIR BALTIC, cuando la compañía responsable de los extravíos de maleta es IBERIA, y un expediente por pérdida y retraso de equipaje (+72 horas de retraso), pendiente de resolución a día de hoy.

Estimado equipo de Vueling, Me dirijo a ustedes por última vez de forma extrajudicial respecto al caso número 09760328, por la pérdida temporal de mi equipaje, reportada con el PIR AMSVY43912, vuelo VY8021 del 7 de septiembre de 2024, y entregado el 19 de septiembre, con 12 días completos de retraso. Durante ese periodo me vi obligada a adquirir productos de primera necesidad (ropa, higiene, etc.), cuyos recibos fueron entregados en tiempo y forma. No obstante, he recibido por su parte una compensación de 350 €, una cifra completamente arbitraria y contraria a la legislación vigente, la jurisprudencia europea y los compromisos asumidos por su aerolínea como firmante del Convenio de Montreal. Además, se me ha enviado un documento basado en el Reglamento (CE) 261/2004, que no regula ni aplica a los casos de equipaje perdido o retrasado. Fundamento legal de mi reclamación Convenio de Montreal (1999) Art. 19 y 22.2 establecen la responsabilidad del transportista por los daños ocasionados por el retraso del equipaje y fijan el límite máximo de compensación en 1.288 DEG (aproximadamente 1.675 € a fecha actual). Este importe no es automático ni fijo, pero debe cubrir los daños efectivamente sufridos, siempre que el pasajero los justifique con facturas, como ya he hecho. Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), C-86/19, Vueling Airlines, 09/07/2020 El TJUE dejó claro que las aerolíneas no pueden fijar una compensación predeterminada (como los 350 € ofrecidos), y que corresponde reembolsar el importe total de los gastos razonables y acreditados, conforme a la documentación presentada por el pasajero. Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) Como autoridad competente en España, AESA confirma en su portal oficial que el pasajero tiene derecho a reclamar todos los gastos razonables derivados del retraso del equipaje, siempre que los justifique con facturas y haya presentado el PIR, como es mi caso. La reclamación puede realizarse hasta 21 días tras la entrega del equipaje y puede escalarse a AESA si no se resuelve correctamente por parte de la aerolínea. Por tanto, rechazo la cantidad ofrecida de 350 € por ser incompatible con los daños demostrados y con el marco legal aplicable. Exijo el reembolso completo del importe reflejado en las facturas enviadas, el cual se encuentra claramente dentro del límite legal establecido por el Convenio de Montreal, y les doy un plazo de 7 días naturales para proceder al pago íntegro. En caso de no recibir una respuesta satisfactoria y la transferencia del importe completo, procederé sin más preaviso a presentar una reclamación formal ante AESA, y en paralelo ante los tribunales ordinarios, aportando el presente expediente como prueba del incumplimiento contractual por parte de su compañía. Estoy plenamente respaldada por el marco legal internacional, la jurisprudencia europea y los organismos nacionales competentes. No aceptaré compensaciones parciales ni genéricas, ya que ello constituiría una vulneración directa de mis derechos como pasajera. Por último, el documento PDF que ustedes me han enviado, relativo al Reglamento (CE) 261/2004, no tiene ninguna relación legal con la pérdida o retraso de equipaje facturado, ya que dicho reglamento se refiere únicamente a cancelaciones, denegaciones de embarque y retrasos de vuelo. Aplicar dicha normativa a este caso es incorrecto e improcedente, y solo refuerza la falta de adecuación en el tratamiento de mi reclamación. Atentamente, Slávka Morales Snováková Nº de caso: 09760328 Código de reserva: JLQ9VN PIR Nº: AMSVY43912

Passport: 21DD34272 Dear Sirs: I hired a plane trip with Iberia from Malaga airport to Orlando, departing on March 12, 2026, making a stopover in Madrid, traveling in Premium Economy class. Upon arrival at Orlando airport, the baggage did not appear on the corresponding tape, receiving it approximately 27 hours later, at 8:00 p.m. the next day. Before leaving the airport, I submitted the appropriate claim to the airline, recording the incidence of the Baggage Irregularity Port (PIR), with number MCOIB10050. I provide the PIR document and the ticket. Given the delay in the delivery of checked baggage, I was forced to make immediate and necessary expenses, since the trip was strictly professional and I had to attend that same afternoon to work commitments, meetings and professional dinners, as well as new meetings the next day. Expenses incurred included appropriate clothing for professional meetings, basic personal hygiene products, makeup, essential medicines and other items necessary to cover the first 30 hours without baggage. The total amount of expenses incurred amounted to 2,451.64 USD. I provide the documentary justification of said expenses through corresponding invoices and tickets. In addition, the suitcase was not delivered directly to the destination, but I had to travel personally to pick it up, since otherwise the delivery would have been delayed at least another 24 additional hours. I have requested a refund from Iberia three times, receiving only a compensation proposal of 93 euros, a clearly insufficient amount compared to the damages and expenses actually caused by the delay. I REQUEST the amount of 1,500 euros as compensation for the damage caused by delay in the delivery of checked baggage, in accordance with the provisions of the Montreal Convention and in consideration of the professional nature of the trip, the duration of the delay and the documented expenses. Without any other particular, sincerely.