Actualizado el: 18/07/2021

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13 Comentarios

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18/07/2021

Tengo un coche modificado a eléctrico es una van. El problema es cuando se a andado largo rato y se le hace la recarga a las baterías. No arranca. Se pone todo el sistema en error. Hay que dejar que se pase un día o dos y luego el sistema se activa. Que podrá ser.? Gracias por la colaboración al respecto.

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08/06/2021

Noticias...
Apple negocia con CATL y BYD sobre la fabricación de las baterías del Apple Car
Apple ha iniciado negociaciones con dos compañías especializadas en la fabricación de baterías para su futuro coche eléctrico.
Apple da un paso más en su proyecto automovilístico. La compañía de Cupertino ha comenzado la primera fase de negociaciones con dos fabricantes de baterías: CATL y BYD. ¿El objetivo? Encontrar a un proveedor para su futuro coche eléctrico, el conocido como Apple Car

***

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03/05/2021

Hola, tengo una duda. Que Lector OBD es el mas indicado para mi Toyota Prius 2019? Gracias!

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25/04/2021

tengo una BYD Yuan ev400, y no me hace la carga completa, llega a 60%, e inmediatamente se pasa a 100%, consumiendo solo 35 kw de 7 a 60%. la bateria es de 53 kw, qué puede estar fallando?

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07/04/2021

Hola quisiera saber cuando nos cambian las baterías del Kona 64kw

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07/04/2021

Hola tengo un Kona 64kw y hace 6 meses que tengo un ruido como una carraca cuando levanto el pie del acelerador . En él servicio no me dan respuesta si alguno sabe que hacer me responda

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27/02/2021

Mis discrepancias con el artículo de Compra Maestra: “Por un vehículo más sostenible”.
En dicho artículo se comenta la prueba de gasto y emisiones de CO2 en un viaje Madrid-Barcelona de un coche eléctrico frente a uno de gasolina. La prueba comparativa está realizada con muchos “trucos” y “medias verdades” para que parezca que el coche eléctrico bate “por goleada”. Sin embargo, las cifras últimas dejan en evidencia la falta de superioridad del eléctrico.

¿Porqué se compara un coche eléctrico con uno de gasolina y no un diésel?. Los vehículos diésel modernos son mayoritarios en compras en España, consumen menos y emiten menos CO2.
Se dice que el vehículo eléctrico tiene que hacer dos paradas de carga, pero parece que se olvidan de la carga inicial antes de salir. Así son tres cargas para el viaje de 600 Km.

Cuando dice el precio de la electricidad, para compararlo con el gasto en combustible, pone la carga inicial doméstica y al precio más barato de la electricidad, pero ¿cuántos conductores españoles disponen de cargador en su domicilio?. Lo normal es cargar en estaciones, con lo que el precio total del viaje ya no serían los 46 € sino 55-60 €. Un precio muy cercano al repostaje de gasolina y muy superior al que tendría un coche diésel actual.

Al mencionar las cifras de emisiones de CO2 no cuenta con las emitidas en la fabricación y posterior reciclaje de las baterías del eléctrico. Tampoco sé de donde salen, pues no sabemos si esa electricidad procede de una central hidraúlica, eólica, nuclear o de carbón.

Por último: el vehículo eléctrico es un Hyundai Kuna, ¿cuál es el de gasolina, que consume 8,3 litros a los 100 Km.?. Mi coche diésel no llegaría a 6 litros a los 100 Km. Menos gasto que el eléctrico.
En fin: no parece muy práctico viajar de Madrid a Barcelona repostando tres veces y con dos paradas intermedias de 40 minutos a pesar de que , dice la comentarista, “de menos tirones”, ¿en la autovía?.
En 1834 ya circulaba un coche eléctrico pero me temo que en 2021 están “verdes” por fuera pero también por dentro aunque intenten convencernos de lo contrario.

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15/02/2021

Les comparto la construccion de una bateria para auto electrico!

https://youtu.be/Yqkor6I0sng

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24/10/2020

Hola.
No he encontrado mejor sitio donde escribir esta duda que tengo. Estoy pensando en comprar un compresor de aire para mi coche, para conectarlo a la toma de 12 Voltios. La idea es llevarlo por si en algún momento tengo que inflar una rueda, una emergencia, socorrer a alguien , etc... ***
Alguien me puede dar una recomendación?
Muchas gracias y un saludo.

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03/03/2020

A mi me gusta la idea del auto eléctrico, ya que este tipo de vehículos tienen un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna como la mayoría de los que conocemos. Usan una batería de tracción para alimentar su motor eléctrico y la cual debe enchufarse a una estación de carga o toma de corriente para cargarlo. Entonces debido a que funciona con electricidad, no emite gases a través de un tubo de escape y además de eso, no contiene los componentes típicos de combustible líquido, como los tanques de combustible ordinario, en pocas palabras, no contamina el medio ambiente, que es lo más importante.


Un dato curioso, es que la idea de crear coches electricos no es tan nueva, se dice que los vehículos eléctricos surgieron por primera vez a mediados del siglo XIX, cuando la electricidad era uno de los métodos preferidos para la propulsión de vehículos de motor, con esto proporcionaban un nivel de comodidad y facilidad de operación que los automóviles de gasolina de la época no podían lograr. Los motores de combustión interna modernos han sido el método de propulsión dominante para los vehículos de motor durante casi 100 años, pero la energía eléctrica se ha mantenido común en otros tipos de vehículos, como trenes y y autos más pequeños.

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20/10/2019

Pues yo pienso que los vehículos eléctricos son el futuro. Son baratos y respetan el medio ambiente, ¿que más se puede pedir?

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27/09/2019

El coche eléctrico es una estafa.
La fabricación de la batería ya contamina más que lo que va a ahorrar el coche en cuestión y al final de la vid el vehículo dicha batería se convierte en un residuo peligroso.
De dónde sale la energía eléctrica con la que cargamos la dichosa batería? Pues de las centrales eléctricas que en España son, en su mayoría, accionadas por combustibles fósiles por no hablar de que hoy en día con unos pocos miles de coches eléctricos la red de distribución no tiene ningún problema pero que pasará cuando sean millones de coches los que están enchufados a la red al mismo tiempo??
Ahí lo dejo

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18/09/2019

Buenos dias. Referente a los coches electricos e hibridos, mis dudas son: El coche contamina menos, pero cual es la contaminacion ambiental de las fuentes de la electricidad?. conocemos los inconvenientes de las termicas, los residuos de las nucleares, el coste y la esclavitud de niños que cobran 1 euro por jornadas de 12 h. que genera la obtencion de un mineral (se encuentra entre las tierras raras) preciso para la eolicas, y que tambien se emplea para las nuevas baterias y telefonos moviles. Un saludo