Sillas de coche: cómpralas homologadas

Es obligatorio usar una silla de auto homologada

En España, la normativa de circulación establece que los niños hasta alcanzar los 135 cm de estatura deben viajar en una silla infantil adecuada a su talla y peso debidamente homologada de acuerdo con la normativa europea. Si llevas a un niño en coche y no cumples esos requisitos, estarás poniendo en riesgo a tu pequeño viajero, además de incumplir las normas de tráfico. Y eso tiene consecuencias.

¿Qué quiere decir que una silla está homologada?

Una homologación es un conjunto de pruebas estándar que el producto tiene que pasar para que se autorice su venta. Actualmente, en Europa la norma de homologación que deben cumplir las sillas de coche nuevas es la R129 i-Size, incluidas las sillas de segunda mano. Los asientos de coche para niños de la norma antigua (ECE R44-04) que se adquirieran antes de la obligatoriedad de la norma R129 se pueden seguir usando. La diferencia está en cómo se clasifican y en las pruebas que pasan.

¿Qué pasa si mi silla no está homologada?

A efectos legales, usar una sillita no homologada es como no llevar silla.

• Lo primero y más importante, la silla no te garantiza el nivel mínimo de protección que establece la norma de homologación. Puede ser un modelo seguro… o no.
• En caso de accidente con lesiones, es posible que el seguro de coche no cubra parte o la totalidad de la indemnización, etc., alegando que el niño o niña no iba adecuadamente protegido según las normas.
• Te pueden poner una sanción de 200 euros y retirar 4 puntos de carné por circular sin el dispositivo de retención adecuado.

Dos sistemas de homologación

Homologación ECE R44/04

Hasta hace unos años la norma vigente era ECE R44/04:

• Dividía las sillas en grupos según el peso del niño: por ejemplo, el grupo 0+ es para niños de hasta 13 kg; el grupo 1, de 9 a 18 kg; el grupo 2/3, de 15 a 36 kg, etc.
• Las pruebas de impacto incluían un choque frontal a una velocidad de 50 km/h y uno trasero a 30 km/h.

Las sillas que han pasado esta homologación deben llevar pegada en un lugar visible una etiqueta naranja con la inscripción ECE R44/04.

 Desde septiembre de 2024 estos modelos no se pueden fabrica ni vender., pero sí se pueden seguir usando.

Homologación R129 i-Size: la vigente

La norma R129 i-Size:

• Clasifica las sillas según la altura del menor. No hay grupos de altura predefinidos, de forma que el fabricante elige el rango de uso y lo indica en la etiqueta.
• Las pruebas de homologación incluyen el choque frontal a 50 km/h, otro trasero a 30 km/h y también una nueva prueba de impacto lateral, lo que refuerza la garantía de seguridad de la silla. Los muñecos “dummies” que se usan en estas pruebas tienen más sensores que los utilizados en la norma anterior.
• Además, es obligatorio que las sillas se instalen a contramarcha al menos hasta que el niño mida 76 cm, frente a la antigua norma en la que solo era obligatorio para las sillas del grupo 0+ (hasta 13 kg).

Esta etiqueta naranja corresponde a la homologación R129 i-Size. Comprueba si la silla la tiene y asegúrate que el rango de estatura coincide con el de tu hijo o hija:

¿Cuál comprar?

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