Aseguradora intervenida

Ha sido intervenida en Holanda la matriz de Ineas.es, compañía dedicada en España a los seguros de automóvil. Sepa qué hacer si tiene una póliza contratada con Ineas.

Internacional Insurance Corporation, una compañía presente en España en la venta de seguros de autos por internet con la marca ineas.es, ha sido intervenida en Holanda.

El Tribunal de Justicia de Ámsterdam ha emitido una resolución designando dos administradores contra International Insurance Corporation.

Ineas.es era una de las compañías que comparamos en uno de nuestros análisis de seguros de automóviles (publicado de Dinero y Derechos nº 110). Por sus características esta póliza fue recomendada como una de las pólizas que podía contratarse a todo riesgo el primer año, pero que podría tener unas primas elevadas en los sucesivos, ya que no especificaba los posibles recargos.

Busque otro seguro ya

• Si usted tiene una póliza de seguro de automóviles contratada a través de Ineas.es nuestra recomendación es que contrate inmediatamente otra póliza antes de que llegue el próximo vencimiento. Le recomendamos que consulte nuestro último análisis de seguros de coche para escoger las mejores opciones para su caso.
• Exija además que le garanticen por escrito que no va a haber problemas con la concurrencia de las pólizas, es decir que en la nueva compañía donde se asegure se van a hacer cargo íntegramente del siniestro independientemente de que luego puedan repetir la parte correspondiente frente a Ineas.
• Si se ha pagado una prima para un periodo más largo que el 31 de agosto, deberá reclamar el extorno de la prima correspondiente a ese periodo.
• Si tiene que pagar alguna prima antes del 1 de septiembre, le recomendamos que si ya tiene contratada y pagada una póliza en otra aseguradora, y si no tiene siniestros pendientes, deje de pagar la prima de Ineas. Estará cubierto por el nuevo seguro y es difícil que le exijan el pago de la cuantía equivalente a los días que quedan de agosto. Según la propia notificación de Ineas en su web, parece que simplemente el seguro deja de estar en vigor. Algo discutible si se tiene en cuenta que la ley de contrato de seguro española da un mes de gracia en caso de impago.

¿Qué pasa con los siniestros?

El pago de los siniestros no está claro.

• Si se trata de un siniestro de responsabilidad civil en el que usted haya resultado culpable, teóricamente se hace cargo un fondo de garantía holandés, que debería ser similar al Consorcio de Compensación de Seguros español. Según nos indican desde el Consorcio, se está estudiando la posibilidad de que ellos actúen como mediadores.
• Si se trata de un siniestro de daños propios, tendrá que adelantar de su bolsillo la indemnización y después reclamarla a Ineas.

Por otro lado, Ineas, en su página web ya anuncia que el pago de siniestros tendrá una larga demora, debido al procedimiento establecido por la ley holandesa. Que esa demora la sufran los asegurados de Ineas, es, a juicio de la OCU, algo lamentable, ya que las autoridades de los distintos países comunitarios deberían tener unos mecanismos más ágiles para la resolución de estas situaciones de insolvencia, aparte de un fondo de garantía.

Pero que sean las víctimas de un siniestro causado por un vehículo asegurado en Ineas las que vean retrasado el pago de sus daños, nos parece sencillamente inaceptable. Las autoridades españolas y holandesas aún no se han puesto de acuerdo, y de momento el Consorcio de Compensación de Seguros no se hace cargo de los siniestros del seguro de responsabilidad civil obligatorio...

La solvencia de las aseguradoras: un problema

Casos como éste de la aseguradora matriz de Ineas.es no son una sopresa.

Hace un año, a través de Dinero y Derechos, alertábamos de que si los mercados financieros continuaban cayendo, algunas compañías aseguradoras podrían tener problemas de solvencia económica.

A raíz de ese estudio sobre la solvencia de la aseguradora, en que comprobamos que las compañías de seguros con salud más delicada podrían incurrir en el riesgo de no tener suficientes bienes para hacer frente a sus compromisos con los asegurados, pedimos a la Dirección General de Seguros (que, como supervisor, debe vigilar, intervenir y avisar de si alguna aseguradora está en peligro) que se tomaran medidas urgentemente.

En concreto, desde la OCU solicitamos:

• Que se publicara información completa y actualizada sobre las provisiones (inversiones).
• Que se valorasen, publicaran y comunicaran trimestralmente a sus asegurados las inversiones que garantizan tanto el cobro final como la participación en beneficios.
• Que el Gobierno promoviera un fondo de garantías para salvaguardar económicamente a los asegurados ante cualquier situación de insolvencia de una aseguradora que opere en España.

En su momento, la DGS rechazó nuestras peticiones. Lo cierto es que, así, los seguros se convierten en uno de los pocos productos financieros que escapan a la evaluación del consumidor.

El asegurado no puede saber ni en qué se invierte su dinero (desconoce la rentabilidad y el riesgo) ni si el emisor-depositario es solvente. El control es, en estas circunstancias, competencia exclusiva del supervisor… y así pueden suceder casos como éste.