LA OCU Y LA SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD

Madrid, 19 de septiembre de 2006 . La Organización de Consumidores y Usuarios lleva trabajando durante todo el año 2006 en el tema de la movilidad, de hecho, lo ha convertido en uno de sus temas prioritarios para este año. Esta iniciativa, culmina ahora con la Semana Europea de la Movilidad, a la que la OCU se suma con la publicación de un estudio sobre el impacto ambiental de los carburantes, que se recoge íntegramente en la revista OCU-Compra Maestra del mes de septiembre y la elaboración de un Decálogo de la Movilidad. Además, todos aquellos que visiten la página web de la OCU, www.ocu.org podrán averiguar si son buenos conductores, a través de un test, obtener buenos consejos para hacer que su conducción sea más eficiente y conocer los modelos diesel que disponen de filtros de serie efectivos de partículas.

El tráfico rodado representa aproximadamente el 20% del consumo total de energía y buena parte de las emisiones contaminantes a la atmósfera, esto es difícil de parar, sin embargo, la OCU propone a los consumidores contaminar menos eligiendo bien el tipo de vehículo y de carburante y, realizando una conducción más respetuosa con el medio ambiente. Cuanto más pesado y menos aerodinámico sea el vehículo, más consume y más contamina. Además, un vehículo menos potente paga menos impuestos.

La forma de conducir influye mucho en el consumo de carburante del vehículo y en las emisiones contaminantes. Una conducción agresiva eleva el nivel de emisiones de CO 2. Del mismo modo, utilizar el automóvil para realizar trayectos cortos, además de aumentar la densidad circulatoria, multiplica por dos el consumo y casi por cuatro las emisiones de algunos contaminantes, por tanto, la OCU anima a evitar utilizar el coche para este tipo de desplazamientos.

La OCU recuerda que el reciclaje eficaz del vehículo, al final de su vida útil, representa sólo el 6% de su impacto ecológico, siempre y cuando se sigan las pautas de tratamiento de residuos. Por tanto, es primordial que el consumidor colabore asegurándose de que su vehículo sea correctamente reciclado.

El mayor impacto ecológico, sin embargo, se produce durante el uso del vehículo, por tanto, dado que el comportamiento del conductor influye notablemente en el consumo y las emisiones contaminantes, la OCU aconseja circular de la forma más económica y ecológica posible:

• Usando, siempre que sea posible, una velocidad constante, a bajas revoluciones.
• Anticipando al máximo las desaceleraciones.
• Apagando el motor si se va a permanecer parado durante algún tiempo.
• Arrancar y circular con calma hasta que el motor se caliente.
• Realizar un mantenimiento del coche correcto.
• Controlar regularmente la presión de los neumáticos.
• Utilizar los accesorios eléctricos sólo cuando sea realmente necesario.
• No cargar en exceso el vehículo, especialmente el techo.
• Si se van a transportar bicicletas, hacerlo en la parte trasera del vehículo.
• Procurar no circular con las ventanillas abiertas.
• Evitar los trayectos cortos.

MOVILIDAD Y MEDIO AMBIENTE: EL DECÁLOGO DE LA OCU

Conciliar el desarrollo con el cuidado del medio ambiente no es tarea fácil. Hay que encontrar un equilibrio que nos permita seguir disfrutando de las comodidades que ahora tenemos sin destruir el planeta en que vivimos. Las cuestiones que afectan a la movilidad y los desplazamientos son especialmente delicadas, pues los medios de transporte, en especial, los automóviles son una de las principales fuentes de contaminación. Sin embargo, ya no podemos concebir nuestra vida sin libertad de movimientos.

La OCU cree que, a pesar de la dificultad en este ámbito, hay formas de cuidar el medio ambiente que benefician al mismo tiempo a los consumidores, y para esto, la Organización presenta este decálogo que resume en puntos clave sus propuestas de solución:

• 1. Incentivar el uso de los automóviles menos contaminantes, independientemente del tipo de combustible que utilicen.

• 2. Potenciar el transporte público.

• 3. Reducir el número de desplazamientos al lugar de trabajo.

• 4. Mejorar el diseño de las ciudades y los nuevos barrios para reducir la necesidad de desplazamientos.

• 5. Tener en cuenta las emisiones reales de los automóviles y no su fecha de fabricación o el tipo de combustible, al establecer restricciones de acceso a las ciudades.

• 6. Formar a los conductores en conducción eficiente, esto es, reduciendo el consumo del automóvil y, de paso, su nivel de emisiones.

• 7. Controlar la publicidad de automóviles para evitar la inclusión de actitudes antiecológicas y la información que se le ofrece al usuario en el momento de la compra.

• 8. Optimizar el transporte de mercancías y promover el transporte por tren o marítimo, más ecológicos.

• 9. Fomentar la renovación de las flotas de transporte público, tanto terrestre como mar ítimo o aéreo.

• 10. Conseguir que el 100 % de los automóviles diesen que se vendan dispongan de filtros de partículas.

Para más información contactar con Eva Jiménez Tfno.: 91 722 60 61 - ejimenez@ocu.org