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Las piezas que no sirven ya para eso y otros componentes todavía pueden tener una segunda vida, reciclados o reconvertidos a otros usos. Veámoslo:
- Airbags: una vez retirado el gas que los infla en caso de colisión, el neopreno, que es un plástico, puede reutilizarse.
- Baterías: el plomo recuperado tiene aplicación en la industria metalúrgica (quizás en nuevos coches); el plástico puede utilizarse para fabricar nuevas cajas de baterías.
- Cinturones de seguridad: pueden usarse como fibras en materiales de aislamiento, bases de alfombras…
- Cristales, parabrisas, faros: se procesan mezclados y la mayor parte se utiliza para fabricar botellas y fibras para materiales reforzados como, por ejemplo, lana de vidrio.
- Intermitentes y luces traseras: son mezcla de distintos plásticos con pegamentos, lo que dificulta el reciclado; sin embargo, se ha desarrollado una técnica que permite su separación y, una vez recuperados, una nueva aplicación.
- Líquidos varios (motor, caja de cambios, transmisión, sistema hidráulico…): una vez regenerados, pueden volver a usarse para lo mismo, como lubricantes; también pueden utilizarse como combustible en instalaciones preparadas, porque tienen un valor calorífico muy alto.
- Neumáticos: dependiendo de su estado, se pueden recauchutar; si no, el caucho que contienen, una vez granulado, puede utilizarse para fabricar suelos de canchas deportivas o de parques infantiles; también pueden quemarse para producir energía calorífica.
- Plástico de grandes piezas (parachoques, depósitos de líquidos, salpicadero…): se tritura y se reutiliza.
- Plástico flexible (tiras, bandas…): una vez triturado, pueden usarse para producir energía calorífica en incineradoras o cementeras; una parte pequeña se usa también como material de drenaje.