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RECLAMA JUSTICIA

Si tienes un vehículo con motor diésel del grupo Volkswagen comprado entre 2009 y 2015 puedes estar afectado por este escándalo . Desde OCU, queremos defender y proteger los derechos de los consumidores con la demanda colectiva presentada en julio de 2016 reclamando compensaciones económicas para los socios afectados por dicho fraude.

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¿QUÉ HIZO VOLKSWAGEN?

09/2015

Se destapa el #DieselGate

En septiembre de 2015 se descubre que la compañía instaló un software para modificar los resultados de los controles de emisiones contaminantes en 11 millones coches diésel.

10/2015

OCU denuncia a Volkswagen

En octubre, OCU denuncia al fabricante en las distintas Comunidades Autónomas y ante la AECOSAN para que se inicie un procedimiento de inspección y sancionador y se obligue a la compañía a colaborar.

VW

07/2016

Ineficacia del arreglo VW

Las organizaciones europeas de consumidores comprueban y denuncian que la reparaciones propuestas por VW empeoran los niveles de emisión tras diversos tests.

10/2016

Primera sentencia favorable en España

En octubre, un juzgado de Valladolid condena a Volkswagen a indemnizar al propietario de un vehículo de la marca con 5.006 euros.

11/2015

700.000 coches trucados en España

En noviembre de 2015 reconoció que en España había vendido 700.000 coches con el motor trucado para parecer menos contaminantes.

01/2016

VW dice que no compensará en la UE

A diferencia de en EEUU, la marca insiste en su negativa a ofrecer compensaciones a los conductores europeos. OCU pide información al Gobierno.

03/2016

OCU inicia una acción judicial colectiva

Tras la negativa de VW de compensar a los consumidores europeos, OCU lanza una campaña judicial colectiva para conseguir una indemnización para los afectados y garantizar las prestaciones de los coches.

01/2017

VW se niega a indemnizar en España

VW no se presenta a la vista judicial celebrada el 23 de enero de 2017 por la demanda colectiva de OCU. Los tribunales decidirán sobre las peticiones de OCU para sus más de 6.500 afectados

¿QUÉ HIZO VOLKSWAGEN?

VW

9/2015

Se destapa el #Dieselgate

En septiembre de 2015 se descubre que la compañía instaló un software para modificar los resultados de los controles de emisiones contaminantes en 11 millones coches diésel.

10/2015

OCU denuncia a Volkswagen

En octubre, OCU denuncia al fabricante en las distintas Comunidades Autónomas y ante la AECOSAN para que se inicie un procedimiento de inspección y sancionador y se obligue a la compañía a colaborar.

11/2015

700.000 coches trucados en España

En noviembre de 2015 reconoció que en España había vendido 700.000 coches con el motor trucado para parecer menos contaminantes.

11/2015/p>

VW dice que no compensará en la UE

A diferencia de en EEUU, la marca insiste en su negativa a ofrecer compensaciones a los conductores europeos. OCU pide información al Gobierno.

03/2016

OCU inicia una acción judicial colectiva

Tras la negativa de VW de compensar a los consumidores europeos, OCU lanza una campaña judicial colectiva para conseguir una indemnización para los afectados y garantizar las prestaciones de los coches.

01/2017

VW se niega a indemnizar en España

VW no se presenta a la vista judicial celebrada el 23 de enero de 2017 por la demanda colectiva de OCU. Los tribunales decidirán sobre las peticiones de OCU para sus más de 6.500 afectados

10/2016

Primera sentencia favorable en España

En octubre, un juzgado de Valladolid condena a Volkswagen a indemnizar al propietario de un vehículo de la marca con 5.006 euros.

07/2016

Ineficacia del arreglo VW

Las organizaciones europeas de consumidores comprueban y denuncian que la reparaciones propuestas por VW empeoran los niveles de emisión tras diversos tests.

NUESTRO OBJETIVO

Objectivo 1
Indemnizaciones para todos los usuarios afectados

OCU lucha por conseguir una compensación económica para todos los afectados por el fraude de las emisiones, con una indemnización que podría alcanzar los 1.000 euros por vehículo.

Objectivo 2
Revisión de todos los vehículos afectados

OCU pide a las autoridades que se revise de manera exhaustiva la solución técnica aportada por el Grupo Volkswagen para reparar los coches afectados por el escándalo, teniendo en cuenta la superación del límite legalmente establecido en cuanto a emisiones de NOx e implantar sistemas de homologación que midan todos los parámetros de forma realista.

Objectivo 3
Asegurar las prestaciones de los vehículos

OCU exige que Volkswagen garantice que ni la potencia ni el consumo se vean perjudicados por la resolución técnica del problema de las emisiones.

Unidos, los consumidores europeos somos más fuertes.

OCU

Ta

Deco Proteste

AltroConsumo